春运火车票网售整十年：济南售票大厅从“挤油油”到“空荡荡”

2022年初,春运火车票实现网购已满10年。“抢票首日”,济南西站二层的售票大厅只有寥寥几位乘客购票或取票,但春运首日(1月17日)从济南开往多地的高铁车票已在线上被“秒抢一空”。

济南时报·新黄河客户端记者王锋摄

2022年1月3日,铁路部门开始发售2022年春运火车票。2022年度的铁路春运自1月17日开始,2月25日结束,共40天。

1月3日,在济南西站二层的售票大厅,18个人工售票窗口只开放了5个,其中有两个为改签和票网退票专用窗口,剩下的3个为售票窗口,在人工售票处旁还有10台自动售票机。

虽然是“抢票首日”,但售票大厅并没有排队的现象,只有零零散散几位乘客前来咨询、购票或取票,绝大票网多数乘客已习惯了通过中国铁路12306官网、12306手机客户端以及拨打订票电话等更便捷的方式购买车票。

2011年1月15日,济南火车站售票窗口的购票场景。

2010年,原铁道部试点实名制售票,决定在2011年将实名制售票范围扩大,并探索网上售票、电话订票和电子客票服务。

从2011年底开始,全国铁路全面实现网络购票。铁路部门确定,在2012年春运全面推行互联网售票、电话订票、电子支付票款票网等新的售票方式。

就在2012年元旦前后,网上出现了“抢票软件”,有媒体记者实测后发现,所谓的“抢票软件”只是把原铁道部的官网做成一个网票网页弹出来,要想订票还得通过官网。

随着购票方式的改变,济南火车站的售票厅也不断“变形”。济南火车站原售票厅1995年6月启用,2011年1月春运售票开始后,在原有售票厅的基础上,增加了广场票网上的露天售票窗口,同时增加了农民工优先售票窗口。

2013年3月,春运结束后,济南火车站因内部设施陈旧而启动改造,售票窗口临时搬迁到了火车站广场的板房内。经过187天的改造后,9月16日,新售票大厅正式启用,较过去新增加面积2800㎡,总建筑面积7963㎡。自助售票大厅共设有售票机40台,东、西两侧各20台,人工售票窗口则达到了21个。

2013年1月,乘客在济南火车站售票厅排队购票。

2020年6月20日开始,电子客票在全国普速铁路列车推广实施,乘坐普速列车的乘客无须取票,可直接刷身份证进站、乘车,省去了取票环节,那之后,各地售票大厅内排长队的场景就几乎同步消失了。

2021年上半年,随着网络购票和手机购票的普及,济南火车站再次进行整体改造,新票厅集售票、改签、退票、自助、咨询五大服务为一体,面积比原来的售票厅缩减了一半,人工窗口和自动售取票机也进行了缩减,售票厅门前的招牌增加了“取”字,变成了“售取票厅”。

2021年6月1日,济南火车站改造一新的售票厅正式启用。

2022年初,春运火车票实现网络购买已满10年,往年售票大厅熙熙攘攘的场面早已成为“老照片”。而记者镜头记录下的购票场景之变,则成为人们出行变迁的一个小小的注脚。

济南时报·新黄河客户端记者王锋摄影报道(部分信息来源于中国新闻网、东方今报)

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