韩国卡车司机罢工 将影响汽车出口
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2023-10-27 16:48
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韩国卡车司机罢工 会影响汽车出口
来源:盖世汽车 Ramy
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国卡车司机在不到一年的时间里第二次罢工。罢工的目标是破坏从汽车到石化产品等关卡车司机罢工键产品的出口,这是主要港口。
报道称,11月24日上午,示威活动出现在韩
国16个地方的卡车司机罢工。在11月23日的一份声明中,工会没有提供罢工的细节,但一位代表本周早些时候表示,罢工计划封锁了韩国的所有港口。民主劳动组合总联盟是韩国最大的工会组织之一。(Cargo Truckers Solidarity of the Korean Confederation of Trade Unions)下属货运卡车工会(Cargo Truckers Solidarity)曾宣布,无限期罢工将于11月23日午夜开始,约25000名工会成员将通过封锁钢铁、水泥、造船设备、汽车零部件等主要卡车司机罢工物流基地,拒绝货物运输等方式进行罢工。
上述工会声称,政府未能履行6月份双方达成的“继续实施安全运价制度”协议。“安全运价制度”旨在向卡车司机保证最低运价,以防止危险驾驶和过度劳累。该系统将于2020年实施,为期三年,将于今年年底到期。
十一月二十二日上午,政府和国民党(People Power Party)召开紧急会议,希望推迟罢工。会后,国民力量党政策委员会委员长Sung Il-卡车司机罢工jong表示,“决定只扩大集装箱和水泥行业的成本”,而不包括其他行业。Sung表示,目前“不清楚”该系统是否会鼓励其他行业更安全地驾驶。
随后,货运工会表示将按计划罢工。在当天下午举行的货运工会新闻发布会上,代表们表示,“自6月份罢工以来,国土资源部一直在努力破坏6月份的协议”,安全的货运价格体系“濒临消失”,并发誓要继续罢工,直到执政党和政府“做出完美承诺”。
对于这一点,许多企业表示,如果这次罢工持续时间超过6月份,他们将更担心罢工的后果。据韩国产业部介绍,6月份8天的罢工给汽车、钢铁、石化、水泥等主要产业造成了1.6万亿韩元(合11亿美元)的损失。在汽车行业,由于零部件运输问题,5400辆汽车的生产中断;在钢铁行业,45万吨的出货量受到影响;总共有81万吨水泥无法运输到建筑工地,卡车司机罢工;64万个轮胎的运输也被迫中断。
一些企业在罢工前做好了准备,获得了尽可能多的零部件和原材料。一位现代汽车发言人表示,蔚山工厂的物流和汽车生产目前还没有受到影响,但公司正密切关注事态发展。SK Innovation公司的一位代表透露,蔚山和仁川的公园正在正常运行,船只也在按计划运行。
浦项控股(Posco Holdings)据说罢工可能会严重扰乱其浦项市钢铁厂的维修工作。今年9月,工厂被洪水摧毁。因此,公司希望工会允许卡车进出并继续维修。
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韩国卡车司机罢工 会影响汽车出口
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盖世汽车讯 据外媒报道,韩国卡车司机在不到一年的时间里第二次罢工。罢工的目标是破坏从汽车到石化产品等关卡车司机罢工键产品的出口,这是主要港口。
报道称,11月24日上午,示威活动出现在韩
国16个地方的卡车司机罢工。在11月23日的一份声明中,工会没有提供罢工的细节,但一位代表本周早些时候表示,罢工计划封锁了韩国的所有港口。民主劳动组合总联盟是韩国最大的工会组织之一。(Cargo Truckers Solidarity of the Korean Confederation of Trade Unions)下属货运卡车工会(Cargo Truckers Solidarity)曾宣布,无限期罢工将于11月23日午夜开始,约25000名工会成员将通过封锁钢铁、水泥、造船设备、汽车零部件等主要卡车司机罢工物流基地,拒绝货物运输等方式进行罢工。
上述工会声称,政府未能履行6月份双方达成的“继续实施安全运价制度”协议。“安全运价制度”旨在向卡车司机保证最低运价,以防止危险驾驶和过度劳累。该系统将于2020年实施,为期三年,将于今年年底到期。
十一月二十二日上午,政府和国民党(People Power Party)召开紧急会议,希望推迟罢工。会后,国民力量党政策委员会委员长Sung Il-卡车司机罢工jong表示,“决定只扩大集装箱和水泥行业的成本”,而不包括其他行业。Sung表示,目前“不清楚”该系统是否会鼓励其他行业更安全地驾驶。
随后,货运工会表示将按计划罢工。在当天下午举行的货运工会新闻发布会上,代表们表示,“自6月份罢工以来,国土资源部一直在努力破坏6月份的协议”,安全的货运价格体系“濒临消失”,并发誓要继续罢工,直到执政党和政府“做出完美承诺”。
对于这一点,许多企业表示,如果这次罢工持续时间超过6月份,他们将更担心罢工的后果。据韩国产业部介绍,6月份8天的罢工给汽车、钢铁、石化、水泥等主要产业造成了1.6万亿韩元(合11亿美元)的损失。在汽车行业,由于零部件运输问题,5400辆汽车的生产中断;在钢铁行业,45万吨的出货量受到影响;总共有81万吨水泥无法运输到建筑工地,卡车司机罢工;64万个轮胎的运输也被迫中断。
一些企业在罢工前做好了准备,获得了尽可能多的零部件和原材料。一位现代汽车发言人表示,蔚山工厂的物流和汽车生产目前还没有受到影响,但公司正密切关注事态发展。SK Innovation公司的一位代表透露,蔚山和仁川的公园正在正常运行,船只也在按计划运行。
浦项控股(Posco Holdings)据说罢工可能会严重扰乱其浦项市钢铁厂的维修工作。今年9月,工厂被洪水摧毁。因此,公司希望工会允许卡车进出并继续维修。
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